Очереди из автогонщиков? Так они как-то в очередях вообще не стоят :-) А по дорогам общего пользования эти машины не ездят.
Суть была в том, что как и с Ладой Революшн ценовая политика компании приведёт к тому, что кроме монокубка из максимум двух десятков машин её не купит никто.
Поэтому даже в наших отечественных соревнованиях очень многие предпочитают импортную гоночную технику. Тот же кубковый Логан весьма умеренно стоил по сравнению с кубковой Калиной.
По-идее национальный производитель заинтересован в бОльших объёмах продаж и, за счёт грамотной ценовой политики, поддержке отечественного автоспорта. Но у нас всё как-обычно...