Возникла непонятная непонятка - после глушения под капотом что то пищит, как комариный писк (или электронный, можно сказать). Пищит 10 секунд, потом что то щелкает и он прекращается.
То же самое при выключении зажигания при неработающем двигателе.
Стоит паниковать или подождет до ТО? Пробег пока 600, еще не скоро на перетряску.
Древовидный вид