Кто, что придумал, что бы уменьшить грязеприток в подкапотное пространство?
Что бы улучшить управляемость машины, вазовцы увеличили угол кастера:
путём сдвига назад опорных подшипников открыв при этом ещё одну дыру через которую в под капот попадает грязь, кто, что придумывал, что бы закрыть эту щель?