А ничего, что эур на гранте и калине не знает о положении руля вообще?
Я тоже думал там датчик положения руля есть, ИПГ показал прогу по рулю и спецификацию. На махачкалинских есть, а на Мандо нет. Но есть тосион, который в О не скручен, а вот по его скручиванию датчик момента передает данные контролеру Эур и тот крутит мотор. Как устроен торсион не скажу, Мандо в разборе не видел. На следующей неделе ИПГ обещал узнать на ВАЗе решение проблемы. Сейчас реально не тянет влево и ЭУР мне руль не скручивает на малых скоростях. Осталась разница в услиях поворота влево и вправо(чисто субъективно), но опять нужно оборудование для проверки.
Re: Проблема с ЭУР
Древовидный вид