Доходы Грантоводов

[PRS]

Сообщение от agresssor

Имею душевой доход около 20 на человека. Нас четверо (муж-жена-двое детей).
Т.к. мы экономные то удалось накопить 700 на SX4 на механике с полным приводом (660 по акции). Полазив по нему, поездив на нем - перехотелось его брать.
Еще смотрел в сторону классического квартета (Рио-Солярис-Полуседан-Авео). Квартет оказался как в одноименной басне Крылова.
Еще рассматривал б/у Октавию Тур с 1,8 и Астру Н седан 1,8 мех.
Первую откинул в связи со скудностью предложений на рынке и боязнь немецкой турбины. Вторую из-за жесткой подвески, вялого мотора и глючного мультиплекса.
В результате я остановился на БМВ Х1 с дизелем. Но не хватило денег.)))
Поэтому купил Гранту. Проехал 3000 - нравиццо.
За 382100 я получил классную печку, светящие фары, отличные зеркала, регулируемое (хоть и с проблемами) сцепление, адекватную АБС, низкий расход топлива, веселый приоромотор, эффективный, хоть и рычащий кондиционер, некрасную приборную панель и самое главное - обалденную подвеску.
Я не получил статус, хорошую шумоизоляцию, идеальную управляемость, захватывающую дух динамику.

Как бы Х1 и гранта ну просто небо и земля по функционалу. Х, Лёхи (RХ), Финьки, Мылки - это имиджевые автомобили. Гранта - это обычная рабочая лошадка. Х1 бабок будет требовать постоянно (как и остальные перечисленные модели б/у). Я когда посмотрел цены запчастей на гранту, то просто "выпал в осадок". Думаю, если что, то буду узлами менять (двигатель, коробка, подвеска в сборе). Ну сравните сами: движок стоит около 30тыс, а на МЛ один задний амортизатор с пружиной 40тыс. Бампер на гранту - 2000руб, на МЛ (не оригинал) - 12 (без покраски).