Это само собой. Я занимался подобными опытами в своем районе города, где о пробках никто ничего не слышал, не центр Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути. Просто могу сказать так, что если достаточно свободная дорога и следующий светофор на достаточном удалении выгоднее в топливном плане будет активнее разогнаться и уже поддерживать набранную скорость.
Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути. Просто могу сказать так, что если достаточно свободная дорога и следующий светофор на достаточном удалении выгоднее в топливном плане будет активнее разогнаться и уже поддерживать набранную скорость.
Древовидный вид