Ну вот накатал 500 км, проблемы с дверями надеюсь закончены.
Суть вопроса оказалась в замках как передней, так и задней двери, точнее не в замках, а в замочной петле. Вот на фото видно, что при полностью затянутом винте, сама скоба не параллельна своему основанию и слишком близко будет находится к защелке самого замка, что и вызывало скрипы:
Выставив плоскости ровно получился зазор до тела винта 1,5 мм на петле передней двери и 2 мм на петле задней двери.
В обоих случаях подкладывал шайбы. Скрипы пропали.
Можно было бы решить эту проблему иначе, подкладывая проставки под основание петель. Во всяком случае, раньше они продавались в магазинах, для регулировки замков 08-09 семейства...
Древовидный вид