Завод за качество всерьез взялся. Владельцу массовому только незамерзайку стоит доливать. Уровень масла контролировать под настроение. В ГРМ лезть нежелательно.
Вот об чём и говорится. Народ слушает - и слышит, что форсунки щёлкают - ё! Ужос! Они, наверное, палёные китайские, или сломались. Пыль и грязь под капотом - смерть! Это, как на оружейных форумах, народ жалуется, что патроны оставляют после стрельбы нагар. Это же не феншуйно ни хрена!
Древовидный вид