Уфффф! Ну вроде все правильно сделал, а то засомневался, пошел гуглить, нашел картинки про сломанные передние пружины на приорах, очень плохо спал-кошмары! Только мне вот не понятно для чего этот "сползший чулок" - ну излишки шланга, они ведь ни на что не влияют, ничего не зажимают.
Чулок чтобы конец пружины не контактировал со стопорной выштамповкой в чашке,чтобы небыло контакта метал-метал а всё шло только через резину в 5 мм