Гранта не погремушка. У нее есть три проблемных места: стык козырька табло приборов, заглушка подушки безопасности, в версии без пассажирского эйрбега и стык центральной "бороды". Но встречается достаточно редко и лечиться очень просто. И даже не столько гремит, сколько похрустывает.
Калина прошлого поколения все-таки более "детальная", не зря ведь на Гранте их количество уменьшали. На Калинах часто двери гремят, на Гранте там попросту нечему греметь.
Прошли те времена.
Год назад ездил на люксовой Гранте и радовался отсутствию сверчков в не дорогом автомобиле, сейчас авто поменял, опять люкс, ручка, но со 127 мотором, пробег 1500, куча сверчков: задняя левая дверь ( очень похоже на тягу + скрип обивки) водительская гремит внутри на кочках и от басов, скрипит на холодную передняя панель (в центре), и еще есть по мелочи. Автомобиль конечно потише чем Приора, но все равно неприятно, ведь делали хорошо, почему разучились?