Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2014, 20:53   #10
becool
Форумчанин
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Тюменский Я Посмотреть сообщение
ну и что,что он копия поляка заводского.может он сделан качественнее,ОТКУДА ВЫ ЗНАЕТЕ,ЧТО ОН СРАЗУ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОНКРЕТНО РАЗВАЛИТСЯ
Давай-ка разделим мух от котлет: ходить долго вполне может и заводской поляк и все ему подобные аналоги. НО, из-за своей дрищавой конструкции (а не качества) при критическом износе (в случае брака, изначального отсутсвия смазки, её выдавливания в процессе эксплуатации, перегрева и пр. пр. пр.) такой ролик РАЗВАЛИВАЕТСЯ на отдельные составляющие (пластиковая обойма первым делом летит к _уям, две обоймы и шарики в кучу) и, причем, как показывает практика, практически бесшумно и мгновенно! И РЕМЕНЬ С НЕГО СОСКАКИВАЕТ со всеми вытекающими!
Тогда как чтобы двухрядный здоровый ролик развалился на составляющие, надо пипец как постараться и эти "старания" будут сопровождаться нее_ическим грохотом\свистом и не заметить неполадки в ГРМ с таким роликом могут только клинические идиоты! Т.е., даже в худших случаях такой ролик сохранит свою геометрическую целостность и ремень не соскочит!
becool вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +3.