Не знаю, прав ли я буду, подкати подкатной домкрат, подними любую заднюю сторону машины до отрыва колеса, и потом постепенно опускай домкрат, в процессе осадки колеса в арку-сжатия пружины, если услышишь подгуживание как бы, или скрип при осадке, или например если все норм до полного опускания стороны задка и потом тупо ладонями рывком осадить задок упершись в пол багажника, и будет слышен не большой скрипок, это норм свойственно амортизаторам Асоми....