Но есть некая разница, когда проект убыточен из-за неграмотного менеджмента, и проект убыточен из-за недостатков самого продукта.
По-моему, это взаимосвязанные вещи... А автомобильный маркетинг-вещь особая, можно сказать парадоксальная, поэтому Ваши примеры слишком абстрактны, из них нельзя делать закономерные обобщения... Я согласен с тем, что монопольное положение автоваза сыграло со всеми нами злую шутку, и не пошло на пользу самому заводу, его продукции. Но такова была историческая реальность советского времени... Сегодня ВАЗ пробивает себе дорогу, в том числе за счет вменяемого менеджмента. Это же очевидно... Это видно по Гранте... Я не сторонник псевдопатриотизма, я за здоровый патриотизм. Просто мне противен псевдолиберализм, который исповедуют вчерашние фарцовщики и прочая номенклатура. Фу... Хочу, что бы мои дети жили в нормальной стране... Для этого надо верить в это (прошу прощение за оффтоп) и хоть, что-то делать.
__________________
Лада-Гранта-наш ответ Чемберлену!
Древовидный вид