Для начала можно подтянуть(есть регулировочная гайка на рейке)
Подтяжка уберёт зазор между приводной шестернёй и рейкой. Стук с права и в район педалей, бывает из за втулки в рейке. На ЛГС рейка прикручена наглухо к кузову и наверно по этому сильно слышен этот стук на определённых кочках. Тут плюс и жесткая, заниженая подвеска, колёса большие и широкие, жестко рейка прикручена(не демпфирует), кастор вытянут до нельзя, большой отрицательный развал -вот и слышно сильно. Думаю что это не дефект, а конструктивная особенность. Мои домыслы конечно, но я успокоюсь. Если совсем начнёт долбить, тогда уже................ .
Спорт же! Как она после Приоры в повороты входит, тема! Думаю можно простить некоторые нюансы.