Дым (белый, синий, черный) и запах из выхлопной трубы

[www-shurik]

Сообщение от korv

Не могу понять ситуацию. Пришлось немного по буксовать, т.к. двор у дома не чищен. В салоне появилась резкая вонь, как от канализации. Из выхлопной дым с таким же запахом. При нормальной езде подобного не происходило. Пробег 1600 км. заправляюсь только на Лукойле на одной заправке и только 95-м. Где -то вроде слышал, что подобную вонь может выдавать катализатор. Подскажите есть повод для беспокойства и обращения к дилеру?

Может не прогрет был катализатор и возможно с него ещё старая влага не ушла (если во дворе после стоянки)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MishaBob

Buffon-91, не парься это Евро 4
У меня тоже самое.
Это брак двигателя, мне уже заменили ШПГ и маслосъемные колпачки, пробег 3400 - даже отпираться не стали. Щас пробег 4200 тоже самое, пойду бодаться.
Это НОВЫЙ двигатель 11186 без федерал модул, до этого шли двигатели 21116 и народ проблем не знал.
Кстати масло жрет вроде не много, в сервисе дык вроде нагара не много. Но дым валит эпизодически.

Да и на 21116 такие же проблемы были. Вероятно это блок виноват.
В хорошем блоке даже не очень хорошие поршня могут работать без жора масла.

Если есть дымок и брак блока, то вероятно на одной из свечей должен нагар сильно отличаться.

11186 движков тоже много, вроде особо с ОШПГ проблем не возникает (массово).

Ещё как вариант кривой шатун (или хуже коленвал - если такое бывает), из-за чего поршневой палец не в той плоскости работает и соотв. есть очень малый угол наклона поршня (кольца не могут так работать). Как бы при замене поршней неисправный элемент остался - в нём проблема. Что оставили от старого мотора? КВ? Шатуны? Может осевое смещение всего КВ или оной из шатунных шеек(брак, из-за которого шатун при прижатии будет давить на поршень вдоль поршневого пальца, для ОШПГ это уже чревато жором масла)?
После втыка бывает начинается жор масла, если шатуны не меняют (шатуны гнутые на доли мм), а на вид не пострадавшие.

Был бы мастер "свой", он бы сказал, что не так что то, а так "студенты" втыкают под руководством мастера (и даже если есть заметные сборщику нюансы), про них видимо молчат. По логике надо претензию писать.