У меня такое ЗУ. Не ремонтировал, но заменил кулер 40мм на кулер 60мм (тихий с меньшими оборотами), который подключил на постоянное вращение (обдув радиаторов). Схемы на Вымпел-30 нет. Есть похожая схема на Орион PW-325 (свободно отыскивается в Инете), но у этого Ориона нет переключателя величины выходного напряжения.
Предположительно у тебя проблемы с самим переключателем. ЗУ ведет себя так, как будто его нет вообще (удален из схемы физически). Вероятно тут не нужен никакой электронщик и схема тоже. Выкрути 4 шурупа на "пузе" ЗУ и визуально осмотри, не оторвался ли один (или более) проводков с переключателя. А также проверь мультиметром, замыкаются ли его контакты в положении 14,8V и в положении 19V. Возможно просто контакты переключателя окислились. В положении 16V - ни один из контактов не замкнут (т.е. типа - переключатель отсутствует), что у тебя и наблюдается.
P.S. косвенная проверка: при переключении режимов (14,8V - 16V - 19V) светодиод на передней панели рядом с переключателем должен загораться разным цветом.
Корпус вскрывал.Все проводки на месте.Проводки идущие к контактам14.8и 16в перекрещены и касались друг друга,(не могло что нибудь сгореть?)развел,ничего не изменилось.При переключении на 14.8в горит зеленым.а 16 и 19в-красным(16в должен гореть желтым)Как проверить мультиметром замыкание контактов?(опишите пожалуйста подробно)
Древовидный вид