у меня изначально по схеме наоборот.вторая зима без проблем.клапан в подогревателях совсем не глухой.травит просто не потребно,но косяков кроме прогрева шланга обратки радика от месте врезки подачи нет.
У меня этот клапан только на ходу закрывается. На днях я выкину этот подогрев (поставил по дурости у официалов при покупке машины). Есть подогревы намного проще. Обычный кипятильник на 0,6 кВт. Устанавливается непосредственно в блок. Там ломаться просто нечему
Древовидный вид