Странная у вас техника. Именно экстренные контраварийные действия на дороге при возникновении препятствия, это экстренное гашение скорости (грубо удар в тормоза и контролируемое торможение в дым) и вторым этапом, оценка дорожной обстановки и маневрирование. Вас раллист спортсмен штоле учил? Любят они "сначала работать рулём".
Тапку в пол?
На зимней дороге? Спасибо за совет. Нет уж.
На прошлой неделе помогал вытягивать 2114 улетевшую в кювет с трассы на небольшом спуске. Когда спросили водилу, как?
Ответил, тормознул, на ледяной кочке подбросило. Улетел вверх колесами.
Есс-но, прошу не воспринимать мои слова как истину в последней инстанции. Ситуации разные, где то надо тормозить в пол, где то надо маневрировать. Тем не менее в условиях зимы, тапка в пол, не самый универсальный метод.