Присоединюсь к мнению vess, основная проблема в уводе автомобиля при разгоне - привода, разная длинна, разная жесткость на кручение. Не зря Субару проталкивает концепцию симметричного полного привода: равная длинна приводов лево-право и перед-зад. И в реальности Субарик рулится идеально.
Древовидный вид