Я вот тоже думал, что сложный выбор между Калиной и Грантой - а на самом деле все просто. Если нужен седан - тогда Гранта, если хетчбэк или универсал - тогда Калина. По-сути машины разнесли по разным категориям в плане кузова. Кто-то седаны больше любит, кто-то универсалы... А вот если бы в рамках линеек Калин и Грант выпускались бы одинаковые кузова, вот тут уже фигня получилась бы...Поэтому все более-менее логично. А Гранта лифтбэк все же к седану ближе по форме кузова получается, чем к хетчбэку.Поэтому зачастую личные предпочтения и перевешивают при конечном выборе. Плюс, Калина чисто внешне немного миниатюрнее кажется, что тоже может сыграть свою роль.
Древовидный вид