Спасибо, как нибудь соберусь духом и начну погружаться
Это все хорошо, но от толщины зуба это не спасет, достаточно сравнить шестерни кпп ПП и шестерни кпп ЗП (хтя бы той же классики) там хоть у меняйся редов на ПП др...ть будет всегда, особенно 3-я передача, по скольку именно при тяге с низов попав в момент не меняя передачи она и др..т-ее слизает как серпом по яй...м, нет конечно все зависит от подготовки мотора и от его момента, если кпп др..я (если взять турбо) на тех же жигулях не превышая 0,8 бара, то при злой атме я думаю результат будет тем же...
Древовидный вид