Это если надо, т.е. если хочешь сам переключать передачи. А если не хочешь? Зачем тогда учиться? Это сейчас, когда выбор есть практически за одинаковые деньги.
Цитата:
то и будешь этаким полуводителем...
А ведь не все хотят быть "спортивными" и "активными" водителями. Опять вопрос, зачем это им? Точно так же можно рассуждать, что покупая первой впрысковую машину не научишься заводить зимой карбюраторную. Это сейчас кому-то нужно кроме тех у кого они сейчас свой век доживают? Может так и с ручной КПП случится в недалекой перспективе. Но даже если и не случиться, автоматы тоже точно никуда не денутся.
Так что тут только вопрос комфорт или спортивные амбиции. Первым разные варианты автоматов на вкус и кошелек, вторым ручка. Вот собственно и весь расклад. Может еще кому-то в глубинке актуальна возможность много буксовать и таскать на тросе (себя или собой), это еще один аргумент в пользу МКПП.
Древовидный вид