Вот на люксе не ездил, это правда. Предположим, что комфорт люкса равен датсуновскому.(в чем я сомневаюсь) Но тогда получается незадача... В датсуне мы этот комфорт получаем уже в трасте за 402т.р. Такой вот расклад...
Вот и зря что прошли именно мимо люкса.. Потому что там с завода улучшенная шумка и подвеска как на датсуне.. Про подвеску вы в курсе, а про шумку я скажу так - полностью проклеенный ланос был шумнее, особенно на скорости.. При резине Hakka Green против штатной Пирелли на гранте..
Что касается комфорта за 402 тыр - еще лето не наступило, а уже понятно что комфорт без кондиционера очень специфичен..
Свой лифт я брал за 405 тыр (с учетом акций) 2 месяца назад..
И все что тут писал Star, вдохновленный шильдиком, я могу сказать про авто в полной мере..
Древовидный вид