Кстати заторможенность стала меньше, вот это я заметил, при педали в пол вероятно нормы евро-2 (и ДК2 отключен) или просто 60% открытие дросселя сняло "затупки", со шлифтом машина уходит там, где раньше вообще могла затупить, но это краткие моменты старта, при некотором наборе оборотов (выше 2000) сток прошивка показывала ту же динамику.
Это все можно сделать пятью калибровками..... да-же не трогать основные настройки.