Дерганье впрыскового автомобиля при езде на малых оборотах режим практический.
Автомобиль, как инжекторный, так и карбюраторный на малых оборотах не дергается, а либо едет, либо глохнет. А дерганье на низких оборотах - повод заглянуть под капот.
Цитата:
Сообщение от trek
Тут до совершенства карбюратора форсункам как до неба пешком.
Ностальгия?
У меня тоже.
Отнюдь не умаляя инженерного совершенства карбюратора, истины ради следует признать все-таки обратное.
Кстати, карбюраторные системы так же были снабжены эм.клапаном принудительного холостого хода ЭПХХ. И, между прочим, наблюдались те самые дерганья, если клапан "подтекал" или были ненадежны или окислены его эл.контакты.
Древовидный вид