Вроде левый. По пучкам присмотритесь, там все понятно. В ножках предохранителя стоит контролькой потыкаться. На выходе муси померять что там есть нагрузкой пятиамперной (лампочкой фары)
Я вроде на МУСе на 4-ом контакте тестером 12 вольт проверял, при включении зажигания - этого не достаточно? Т.е. возможно в МУСькиных релюшках загадка?