Вот не думал, что заинтересуюсь круиз-контролем.
Всегда относил этот девайс к категории "зажрались".
Пока не испытал Гранту на дальней дороге.
Электронная педаль газа, в сочетнании с "ВАЗовской посадкой", приводит к тому, что приходиться напрягать мышцы голени, не давая стопе падать под своим весом и давить на невесомую педальку. К концу дня мышцы голени и подъема стопы реально устают.
Какие выходы видятся?
1. изменить посадку отодвинуться назад, с полным выпрямлением ноги с колене, тогда положение стопы будет естественным.
Не катит, т.к. в Гранте тогда не дотянешься до руля. (Рост 182 см.) Придется по прежнему сидеть с согнутыми коленями.
2. покупать и шаманить полноценный круиз-контроль. Хочется, но душит жаба.
3. пойти командно-административным путем. А что если увеличить сопротивление педали, устранить/уменьшить усилие на удержание стопы в требуемом положении?
Полистал интернет, а идея то оказывается витает в воздухе!
Вот, как сделали логановоды
Дешево и сердито. Можно подобрать усилие пружинки под себя.
Можно поставить перед дальней дорогой за 5 минут.
Если не понравится, за те же 5 минут выкинуть.
Цена 5 копеек.
Древовидный вид