Аргументирует пожалуйста Вашу покупку именно 8-ми клапанного?
Заранее благодарен за ответ.
В плане надежности. 16-ти клапанные моторы так часто на небольшом пробеге ловят клин. Кроме этого для города тяга с низов 8 клапанника оптимальна. 16-ти надо крутить. И в третьих, гидрокомпенсаторы требуют хорошего масла и своевременной замены. А как тут люди по 15 000 на масле по городу гоняют вы все читали. Также и солярисовские моторы с системой CVVT пипец как зависят по жизнестойкости от масла.
Древовидный вид