Или это до кучи кто то влепил срок его замены 30 тык? Чтоб сервисменом было с чего деньги брать?
Менять конечно я его пока не собираюсь, но пробег скоро 30 000 км. Он не свистит, на вид как новый - какой вообще ресурс то у него реальный?
Но возник вопрос на 11186 ДВС с кондеем такой же ремень должен быть и способ его замены как на 21126?
Т.е. снимать опору двигателя, вывешивать ДВС. Разница только в большем удобстве из-за большего места под капотом (относительно 16V)
ЗЫ: темы не правильно названы. Читал, читал тему ремень генератора восмиклапанника, но там всё не то - от способа замены, до марки ремня. Немного вводит в заблуждение людей. Как бы правильнее поделить получается со штатным натяжителем или без.