Двигатель 8-клап. 11186. Недавно прошел 2-ое ТО – т.е. по части двигателя регулировали клапана и заменили масло (Роснефть Максимум полусинь 10W40).
Покатавшись немного после ТО-2 обратил внимание на очень резкий, прямо «бьющий» в нос запах из маслозаливного отверстия двигателя: собственно сам запах масла и + запах то ли бензина, то ли растворителя – мне он больше всего напоминает запах эмалевой краски усиленный во много раз.
После 1-го ТО, когда тоже регулировали клапана и меняли по моей просьбе масло(Кастрол полусинь 10W40), такого неприятно резкого запаха не было – просто пахло маслом. И между 1-м и 2-м ТО самостоятельно менял масло – лил туже самую Роснефть Максимум полусинь 10W40 – и из двигателя всё время приятно, мягко пахло маслом.
Т.е получается по идеи с одним и тем же маслом после ТО-2 появился этот резкий неприятный запах. Машина по моим ощущениям ездит так же как и до…
Что это может быть? Неправильная регулировка клапанов или что то другое? Что делать с этим и надо ли вообще беспокоится по этому?
Древовидный вид