Реле-регулятор регулирует напряжение, поэтому ток оно убавлять не может. Ток может снизиться в процессе заряда по причине роста внутреннего сопротивления АКБ. Напряжение при этом постоянное.
А что есть напряжение? Это произведение силы тока в цепи на сопротивление этой цепи. Падает ток - с ним и напряжение снижается.
Изначален ток. Регулировать его силу научились регуляторами, резисторами...
В автомобиле источником энергии является топливо. Сжигая его двигатель приводит в движение генератор, который восполняет затраты энергии АКБ на пуск и питает потребители в процессе работы.
Электрический ток образуется в обмотках статора генератора, и сила этого тока зависит от силы воздействия магнитного поля на обмотки и скорости вращения.. Магнитное поле создаётся "искуственно" за счёт питания обмоток ротора генератора. А сила тока в этих обмотках зависит именно от работы регулятора генератора. Он регулирует силу тока возбуждения, т.е., по сути, увеличивает или уменьшает силу магнитного поля..
Древовидный вид