Lada Granta vs Lada X-Ray

[Freim]

Сообщение от flinter

Все мое имхо. Мне так везло - что все!!! мои машины масла не жрали. Даже 20 летние ведра ))

Мне тьфу-тьфу-тьфу тоже так везло, но я никогда до отсечки не кручу. Понимаешь, я сам не приемлю угар масла, но неисправностью это сейчас считать нельзя. На работе с мужиками в курилке как-то это обсуждали, 7 из 10 не видят проблемы в доливке масла, в разумных пределах. Вот так вот сейчас двигатели проектируют или может слишком много поддельных масел у нас в стране.
Например это ответ официального представительства митцубиси:
Нормой расхода масла на угар для всех типов двигателей Mitsubishi является не более 1 л на 3000 км (или 3 л/10 000 км или 5 л/ 15 000 км). Вот и получается, что может литрами считаться. А там как с двигателем повезет.


То что я считаю угаром:
Масло сгорает в каждом двигателе. Оно просто не может там не сгорать совсем, поскольку постоянно образует масляную пленку на внутренних поверхностях рабочих цилиндров, где воспламеняется топливо. Гораздо более важен вопрос о том, сколько именно масла сгорает в Вашем двигателе и какова норма угара для него.

Следующим важным моментом является то, что количество сгоревшего масла напрямую зависит от режима эксплуатации двигателя. Чем чаще на больших оборотах работает мотор – тем больше масла в нем сгорит, и от состояния собственно самого двигателя это никак не зависит. Тут работают законы физики – чем больше обороты – тем больше температура мотора и масла, соответственно жиже масло -> больше масла остается в рабочих цилиндрах.