передачи тоже можно переключать, а можно наслаждаться вождением, а "чёрную работу" предоставить гидроавтомату или роботу.
Ну, автомат или механика- это кому как душа скажет. Например я на автомате не люблю ездить, просто не нравится. А переключение передач доставляет иногда удовольствие. И именно настоящий кайф от вождения можно получить только от механики. Не зря ведь, Ford Shelby GT500 можно купить только с шестиступенчатой механикой, при том что это чистокровная американская машина. Во общем автомат я конечно не назвал бы плохой опцией, кому то он может и нужен. А вот, возьмем например Toyota Parking Assist. Не лучше бы вместо нее включить в комплектацию машины абонемент на 3 занятия в автошколе? И дешевле, и полезнее ИМХО.
Цитата:
Сообщение от 101
В частности как раз комплектации Соляриса этим не грешат. Ничего лишнее кроме кондея(20тыр.) и АКП(35тыр.) можно не оплачивать, в том числе и с мощным 1,6 л. движком (тоже +20тыр. от 1.4л.)- довольно гибкий подход у Хендай.
Не знал об этом, и нахожу этот подход очень правильным. Автовазу не мешало бы его перенять.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
) 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Древовидный вид