По части безопасности - самая что ни на есть та.. Всё есть, включая систему стабилизации.. Аналогично по удобству посадки - ни в одной гранте нет регулировки руля по вылету, а сиденья - по высоте.. Рулёжка опять же куда приятнее, работа замков дверей, ключ зажигания как у людей и т.д.
Подогрев лба - неплохая тоже штука.. Но нужен он два-три раза за зиму и только при отсутствии автозапуска..
Ибо ледяная корка на стекло намерзает не так уж и часто..
Тут уж кому что, я равнодушен к есп и прочему. А с ключем что у Гранты не так? Ключ как ключ. Вот по вылету руля не хватает, согласен.
В Москве каждый запуск машины его включаю. С нашей погодой и реагентами после долгой стоянки лобовик или в корке или в снегу постоянно. Понятно, что можно и печкой растопить, но к хорошему быстро привыкаешь
Древовидный вид