Прочитал всю тему и не понял одного - верить показаниям приборки или нет? У меня пару дней назад аккум посреди бела дня сел так, что тока совсем не было в машине. Я его 4 часа заряжал. Потом нашли одну плохую лампу и поменяли. Сейчас езжу вроде нормально, но при включении зажигания показывает 11.8 В. Меня это немного смущает, как бы в очередной раз не выйти с работы к "мертвой" машине. Дозарядить его еще посильнее или искать утечку или что?