В сети есть с десяток сравнений Гранты и Эмгранда, от любительских до профессиональных.
Итог примерно у всех один и тот же: Эмгранд больше по размерам, но дороже. Гранта подвержена коррозии, но не так, как Эмгранд.
Дальше думайте сами.
Себе бы не взял Эмгранда, внутри он слишком китайский, причем в плохом смысле этого слова. Не знаю про ENCAP, но кузов у него в России так себе, я ни разу не видел Эмгранда с ровными зазорами дверей и навесных панелей. Причем часто бывает такое, что машина выезжает из салона ровной, а через полгода все зазоры уезжают. Что это, как не слабый кузов?
Нарекания по сборке кузова были у всех Эмгрантов. Сборка была наших южан. Теперь Эмгранды собирают в Белоруссии. Посмотрим что сделаю белорусы)
Древовидный вид