Если приборка показывала утром такое же напряжение как и вчера, может и дело не в АКБ, а предохранитель на бензонасосе вышибло..
Невнимательно я прочёл Ваш пост.
И слово не завелась я понял так: "Стартер не смог мотор прокрутить", ну раз в теме про АКБ.
А если он и не пытался или наоборот крутил "весело", то ес-но дело не в АКБ.
А искать утечки и падения - при исправном АКБ смысла нет, никто даже не вспоминает про него годами. Мне было 1-2 дня интересно, что то поизмерял, поглядел как "не хорошо" идут провода. Хотел даже вторую массу прикрутить. Но провод не нашёл, плюнул и забыл на 1 год) Сейчас второй пойдёт.