Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[parsons]

вообщем разобрал 3 ролика....2 эндикар и пиленгу.
ролики почти новые.
пиленга через 1000км начала издавать воюще-рокочущие звуки, даж подумал что помпе кранты. заменил на эндикар - все пропало.
но один тож подавал небольшие рокочущие звуки, ремень при этом бегал по наружному краю распредшестерни. поставил второй эндикар - все пропало, ремень сместился от края внутрь на 2-3мм. так что два ролика одной фирмы и разное поведение.
на разобранных роликах втулки туговато крутились даж на холодную, причем у пиленги ток одна сторона с тефлоном и к томуж медная. шлифанул малость шкуркой втулку, стало свободно вращаться и на моторе начал работать автомат на средне прогретой машине. поезжу малость и посмотрю как будет на горячей. щаз на холодной таких шумов как раньше нету...
но все равно, стоит чуть сильнее затянуть - автомат не работает....
бум посмотреть. ну как то так...