Да бросьте вы, что вам эти ржавеющие барабаны? Вы их быстрее поменяете по пробегу/сроку/проблеме, чем они вам проблем доставят.
Статистики по аварийности из-за ржавого барабана автомобилей нет, да я думаю, и не будет, как нет и не будет случаев.
На Гранте (как и на других авто), двигатель с наружной стороны ржавеет, но это было во все времена и не было панацеей, а тут барабан...
Внесу свои 3 рубля - что сравнивать Гранту и Весту, если они, находясь обе в B-классе, всё-таки в пределах класса находятся на разных концах отрезка класса.
Гранта - дичайший бюджет.
Веста - заявка в C-класс, может соперничать и даже где-то опережать классические планктон-авто.
Сравнивать можно только в финансовом плане, я так считаю.
__________________
Говори кратко, проси мало, уходи быстро.
Пётр I
Древовидный вид