Сегодня смотрел по БК "Отскок по детонации" - при среднем разгоне 10,5 градусов на АИ-92 Газпромовском.
С набором оборотов падает до 9 градусов. При равномерном движении по нулям.
Думаю заметно на перепрошитых ЭБУ, из-за большего открытия дросселя на малых оборотах. К сожалению не знал про эти переменные до перепрошивки и в 2014г. не глядел какой был отскок на 92.
Но на стоковой прошивке "защита от дурака" настроена на 40% предельное открытие дросселя. Большее открытие возможно только при наборе оборотов.
На текущей прошивке уже 65% открытие, что при нашем 52мм дросселе сразу соизмеримо "педаль в пол" на малых оборотах.
И на сколько вырос ср расход после перепрошивки??)
Древовидный вид