Тоже на одном потрескалась изоляция, обмотал изолентой, держится.
Аналогично. Для уверенности под изолентой ещё белым герметиком промазал. Хотя скорее изоленту чёрную намотал, чтобы белый герметик спрятать).
Это было примерно на 25ккм. Сейчас уже 51ккм. Изолента целая. Ручник работает без нареканий. В любом случае 1/4 часть смотанной изоленты и т 1/5 часть тюбика герметика стоили того, чтобы вторую половину пробега не заменять никаких тросов.
И по моему для мягкости работы внутри оплётки пластиковая трубка, которая значительно прочнее внешней защитной оболочки. ИМХО из-за внешней оболочки менять сразу трос не стоит.
Трос тут не наш, но внутри по моему он такой же.
Последний раз редактировалось www-shurik; 31.05.2017 в 04:49.