Это не плавание оборотов а вполне нормальное поведение, чтобы двигатель быстрее прогрелся. Чем ниже температура окружающей среды, тем выше начальные обороты двигателя.
Именно плавание. То что снижаются при прогреве это понятно. А то что стрелка скачет вверх вниз, именно на прогретой машине на ХХ это не нормально. У меня на новой скакало до 2000 и вниз до 400-500, что иногда глохла даже, на СТО сказали накатаешь больше, перестанет. Накатал 300, немного лучше, плавают примерно от 750 до 1200. Еще заметил, если просто тупо стоять прогревать холодную машину, обороты ХХ долго остаются высокими (1100), хотя салон давно уже прогрелся
Древовидный вид