Неделю назад пришлось прокатиться порядка 500 км по морозу около -40. Местами, наверно чуть ниже было, но индикатор на панели ниже не показывает.
После поездки вечером снял АКБ и оставил авто на приколе в течении неделе. Сегодня потеплело - пошел заводить. Открыл капот и ахнул.. Масляный щуп выплюнут из дышла, подкапотное пространство забрызгано маслом. Больше всего генератору досталось. Воткнул щуп назад, нагрел до 60 град - нигде не хлещет. Что это было?
Кстати, выше писали про холодный запуск. Моя гранта тоже не держит обороты прогрева ниже -30. Приходится газульку придерживать в течении минуты.
Скорее всего сапун перемёрз.
При работе ДВС всегда идёт конденсат в картерных газах.
Если морда у машины не закрыта, а отопитель забирает всё тепло на себя, то сквозь радиатор просто холодный воздух дует на сапун и пары из картерных газов обмерзают. В итоге давление картерных газов его выплюнуло (могло и сальник, у него площадь большая).