Ну я так и сделал. Нагрел шкив градусов до 60. Помпу остудил где то до нуля. И тем не менее, шкив пришлось туго набивать деревянным бруском. Никуда он там не провернётся.
Надо до 150 было греть, сел бы легко.
А так в дальнейшем у вала со шкивам температура всегда будет близкая и нагрузки на шкиву маленькие, думаю и разницы в 60 градусов при забивании должно хватить (т.е. уже с посадкой).
Так садят втулку в задней полуоси ВАЗ 2101/ВАЗ 2121, дак там на этой посадке колесо от вываливания удерживается и не у одной нивы по моему ещё полуось не выпала.
Вот про это кольцо №2. Подшипник там одевается довольно легко, а кольцо грел на газе и легким ударом трубы оно легко село. Грел примерно до +150. Оно несёт всю нагрузка на вываливание полуоси вместе с колесом. ИМХО для помпы этот способ с запасом прочности.
Последний раз редактировалось www-shurik; 03.02.2018 в 13:27.
Древовидный вид