Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Привет коллеги. У меня два лифта с 127 дв. 80 т. и 42 т. Смотрел, состояние отличное (помпа, ролики, ремень). Но что то напрягает. Мануал говорит о замене аж на 180 т. вместе с шестернями. Неужели такое качество стало у деталей, особенно у помпы и роликов? Кто нибудь проезжал на родном комплекте хотя бы до 120 т. И стоит ли покупать комплект для замены у оф. дилера? И если менять у них, будет ли гарантия в случае обрыва? Авто не гарантийные, обслуживаю сам.