ВАЗу +100500! Ибо владею Грантой 2014 г. АКПП с приоромотором. По окончании гарантии как-то очково стало за ГРМ. А насчет цепи - тоже не панацея. У друга был Пассат турбовый. Один раз ТНВД меняли по гарантии, второй по ее окончании за деньги (60.000 вроде), а потом при пробеге около 90.000 цепь "неожиданно" растянулась (или ее какая печалька с ней произошла) и перескочила. Итог - ремонт мотора еще на 60.000. Справедливости ради скажу, что он не гонщик и очень бережно и внимательно относится к авто, все ТО проходил и денег не жалел.