Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Смотреть при покупке.

"Смотреть при покупке" это нужно иметь чёткие критерии отбраковки. А простому челу не всегда это подвластно. Тем более, если критерии меняются во времени. Например, я, перед тем как брал сцепление Валео, "начитался интернета" на предмет критериев подделки. И полученный комплект имел их несколько штук ! Но комплект всё-же показался оригинальным - претензий к нему после установки особых нет. Правда, ещё не вечер, как говорится Но всё равно, уметь отличить подделку не каждому дано и в этом сложность.
А так то - да, надо смотреть, это понятно.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Leo799

По сути согласен заводской ремень по ресурсу должен ходить 180 т.км. насколько я понимаю, т.е практически вечный.

Не, 180 это может и крутовато, хотя ...
Но 100 - вполне.
А его меняют на 50 т. км, в большинстве случаев оставляя старую помпу, которая является самой первой причиной втыка. Потому я и говорю, что если боитесь, страшно и хочется чего поменять, то меняйте самое вероятное, то есть помпу.
Понятно, что к такой логике можно докопаться, предлагая менять всё. Но уж лучше менять просто помпу, чем ремень с роликами оставляя старую помпу. О чём и пишу.