Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2018, 20:03   #11
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Дык ты же на фордовском INA собирал ролик. ЕМНИП, пружина у тебя была там мягче стоковой. Разве не?
Ky. Собирал я, и катаю. Только ты немного спутал, кому ответить.
Цитата:
Видимо где пропустил этот метод.
Вот это, писал Шурик.
Цитата:
На этом форуме не освещалось.
А вот это, я ему ответил.
Цитата:
Вот и ослабление натяга и полноценная работа механизма во всех температурных режимах.
Да. Цель такая была. Вроде Т Т Т, работает.
Цитата:
Просто может кто-либо думает, что недотяг на холодную такой, что ремень болтается как сопля и вот-вот перескочет, так я отвечаю - там до перескока как до луны пешком.
Вот здесь http://im.lipetsk.ru/a_d_remny.htm (про ролик и ремень " О возможности перескока ремня ГРМ через зубцы шестерни распредвала" )есть расчёты человека, который относится к этому серьёзно и понимающе, о чём говорит и пишет. Ролик Лачетти, но смысл один и тот же для любого.
Изображения
Тип файла: png Screenshot.png (16.2 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось Tolik043; 04.11.2018 в 20:14.
Tolik043 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3.