читаю я твои посты, читаю...
а машина то у тебя есть/была? )))
Я не очень себе представляю человека в здравом уме, который отключит ЭУР...
Купит комплектацию без ЭУРа из религиозных убеждений - ну еще туда-сюда, заменит все то, что было с ЭУРом на без ЭУРа - с трудом уже, но как то ладно (вдруг подарили например машину с ЭУРом, а религиозные убеждения не позволяют), а вот чтоб просто его отключить... Вообще не представляю.
Получить тот же ватный руль, но кототорый еще и хрен провернешь, потому как передаточное отношение на ЭУР расчитано... Хрень какая то.
И на счет выкинуть КАН-шину - тоже хрень.
И рассуждать о каких то там шлифовках коллекторов и составных блоках...
И вот печка в салоне/не в салоне понимаешь принципиальный вопрос! )))
Ну не знаю...
Машина то есть? )))
Или транслируешь свое представление о ней, подчерпнутое из тырнета? )))
ЭУР в калинах-1 убил двух человек в рязобласти в 2009 или 2010 году
мой ЭУР через неделю стал принудительно выворачивать руль полностью вправо, гарантии нет поэтому просто отключил его предохранителем под капотом, заодно и говноподушку
говноподушки несколько раз убивали людей, когда на трассе спонтанно выстреливали!
в машине не должно быть ничего, что водитель не контролирует ежесекундно!
Древовидный вид