Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АКПП

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2019, 23:15   #11
caponych
Форумчанин
 
Регистрация: 29.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Я когда искал причину пинков при торможении пытался его снять,
А расскажи про пинки при торможении?
Тоже стал наблюдать такое. Происходит так: едешь медленно в пробке или во дворе на 1-й или 2-й передаче, когда внезапно необходимо остановиться бросаешь газ, нажимаешь тормоз и получаешь пинок. При этом по тахометру обороты двигателя сначала падают, а потом подскакивают, отсюда и пинок.
На первой передаче пинок значительно заметнее, чем на второй.

Потом заметил, что пинок происходит не от нажатия на тормоз, а от резкого бросания газа. Отпускаем газ - обороты падают и тут же резко подскакивают.
Попробовал в режиме паркинга - плавно газую до 1,5-2,0 тыс. оборотов, бросаю газ и иногда получается такой же скачек оборотов после падения.
Вывод: дело не в коробке. Подозреваю, что дело в вентиляции картера, которая в двигателях ВАЗ не имеет клапана.
caponych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.